Qadimgi yulka bilan ishlov berish
1. Eski yo'lak chang, bo'shashgan zarralar va qoldiqlardan tozalanishi, tozalanishi va sirt quruq qolishi kerak. Yo'l sirtining o'tkir va keskin qismlarini parchalash; yo'l yuzasi jiddiy shikastlanganda yoki singan bo'lsa, singan qismlar olib tashlanishi va asfaltbeton bilan ta'mirlanishi kerak. Qattiq yoriqlar yoki yoriqlar bo'lgan yo'laklarni 1 dan 2 sm tekislash qatlamini to'ldirish kerak.
2. Asfalt yopishqoq qatlam moyini yoying
Yopishqoq qatlam moyi uchun suyuq neft asfaltidan foydalanganda, atmosfera harorati 5 above dan yuqori; Yopishqoq qatlam moyi uchun emulsifikatsiyalangan asfalt ishlatilganda, atmosfera harorati 10 ℃ dan yuqori. Yomg'irli kunlarda va yomg'irdan keyin yo'l yuzasi ho'l bo'lsa, yopishqoq yog 'qatlami quyilmasligi kerak. Yopishqoq qatlam moyining turini va miqdorini tanlashga e'tibor qaratish lozim. Amaliyot shuni isbotladiki, EVA yoki SBS modifikatsiyalangan asfaltni ishlatish eng yaxshisidir, ushbu mahsulotlar yaxshi yorilishga va termal barqarorlikka ega. Agar emulsiya qilingan asfalt ishlatilsa, yaxshi ishlatilishi uchun uning asfalt tarkibi 60% dan ko'p bo'lishi kerak.
Geotekstilni yotqizishdan oldin, bitumli yopishqoq qatlamni seping, dozasi taxminan 0 · {{1}} ~ 0 · 6 kg / m 2 ga teng, so'ngra geotekstilni yotqizib, keyin bir xil turdagi yopishqoq qatlam moyini boshqa qatlamini geotekstil ustiga püskürtün, dozasi taxminan 0 ・ 5 ~ 0 ・ 6 kg / m 2. Quyidagi fikrlarga e'tibor qaratish lozim: (1) Issiq asfalt yopishqoq qisqichlardan foydalanish tavsiya etiladi, yog 'harorati 1 50 dan 1 70 ° C gacha bo'lishi kerak; Yog 'püskürtülmesi teng bo'lishi kerak va o'lchov aniq bo'lishi kerak.
Agar yog'ni bir martalik quyish ishlatilsa, yopishqoq qatlam moyining umumiy miqdorini kamaytirish mumkin emas. Tavsiya etilgan qiymat - 1 · 0 ~ {{3}. }}} 80 ℃. Bir martalik yog'ni quyish geotekstiller va delaminatsiyaning o'tkazuvchanligiga moyil bo'lib, sirt qatlamining tozalanishiga olib keladi.